Nella notte tra il 13 e il 14 ottobre SpaceX avrebbe introdotto, senza preavviso, un limite di velocità (circa 160 km/h) ai terminali Starlink montati sui droni ucraini. Lo ha denunciato Serhii Beskrestnov, consigliere di Zelensky: secondo Reuters e Associated Press, Kiev ha dovuto annullare alcune missioni e i droni, rallentati, sono diventati bersagli più facili per la contraerea russa. SpaceX e Musk non hanno spiegato la decisione; la Casa Bianca non ha commentato.

Beskrestnov parla di mossa che "non può essere una coincidenza", legata alla "situazione politica attuale". È un'interpretazione ucraina, non un fatto accertato. Il contesto però pesa: nei giorni scorsi Trump ha attaccato gli attacchi ucraini alle raffinerie russe e ha detto che Kiev dovrebbe avere un nuovo presidente, mentre Musk, stando a Forbes, ha scritto su X che Zelensky "si è spinto troppo oltre". Il ministro polacco Sikorski ha chiesto a Musk se stia "facendo di nuovo politica con i suoi prodotti".

Il nodo è scomodo per tutti. Per l'Europa, che da anni finanzia una parte di questa infrastruttura (la Polonia dice 50 milioni di dollari l'anno), perché la capacità militare ucraina dipende ancora dall'interruttore di un'azienda privata americana. Per Washington, perché non è chiaro dove finisca la politica di un governo e cominci l'umore di un imprenditore. Per Kiev, perché ha costruito una dipendenza strategica e adesso ne paga il conto. La sovranità, in guerra, non si noleggia a canone mensile.

https://www.nbcwashington.com/news/national-international/ukrainian-drones-speed-spacex-starlink-restrictions/4167456/