Il ministro dei Trasporti Matteo Salvini ha firmato il 27 ottobre l'ordinanza che blocca lo sciopero generale dei trasporti proclamato da USB per il 30 ottobre, richiamandosi alla prassi che evita le agitazioni attorno alla commemorazione dei defunti. L'Usb ha risposto che l'ordine è «sbagliato e illegittimo» e che sciopererà comunque, accettando le sanzioni.

Il governo ha un argomento formale non banale: la consuetudine esiste, e secondo Il Post la commissione di garanzia aveva raccomandato lo stop. Ma resta una domanda scomoda: quando la franchigia viene invocata contro un sindacato che protesta contro «l'economia di guerra» e il carovita, è tutela del servizio pubblico o selezione di quali scioperi disturbano? Il precedente del dicembre 2024, quando il TAR diede ragione a USB contro una precettazione di Salvini, suggerisce che il terreno giuridico sia meno solido di quanto il Ministero lasci intendere.

Anche USB però ha qualcosa da spiegare: annunciare in anticipo la disobbedienza a un'ordinanza e insieme rivendicare la legalità della propria lotta è una posizione legittima politicamente, meno comoda per i cittadini che restano a terra. Sarà il contenzioso a stabilire chi aveva ragione; intanto il conflitto, come spesso accade, si gioca sul calendario più che sui contenuti.

https://www.open.online/2026/10/28/sciopero-generale-venerdi-30-ottobre-salvini-trasporti-atm-usb/