Il Consiglio dei ministri ha esentato dal bollo, per il solo 2027, le auto fino a 80 kilowatt e i motocicli: un veicolo per contribuente, circa 14,5 milioni di mezzi secondo le stime governative. Giorgia Meloni annuncia l’abolizione «strutturale», ma la continuità della misura dipende ancora dalle coperture della prossima legge di bilancio. Il decreto approvato, per ora, garantisce soltanto dodici mesi.

Il dettaglio temporale non è burocratico: il 2027 è anche l’anno previsto per le elezioni politiche. Presentare come cancellata una tassa che viene sospesa per un anno significa trasformare un beneficio reale in una promessa più grande del testo. Le Regioni, destinatarie del gettito, chiedono inoltre compensazioni certe: senza risorse permanenti, la tassa non scompare, cambia semplicemente il bilancio che deve sostenerla.

L’esenzione alleggerirà davvero la spesa di milioni di famiglie e questo va riconosciuto. Ma una misura fiscale diventa strutturale quando lo sono le coperture, non quando lo dichiara una conferenza stampa. Per il momento il governo ha abolito il bollo nel calendario politicamente più conveniente.

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